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              2020年鐵路行業就業發展前景解析

              作者: 時間:2020-02-09 23:22

              摘要:鐵路是國民經濟發展的命脈,而我國鐵路建設規模大、里程長、速度快、技術高,在世界上的影響力都是非常高的,而高鐵的迅猛發展,將速度有提高了,而我國的列車速度還在提速

                鐵路是國民經濟發展的命脈,而我國鐵路建設規模大、里程長、速度快、技術高,在世界上的影響力都是非常高的,而高鐵的迅猛發展,將速度有提高了,而我國的列車速度還在提速,時速500公里的試驗高速動車組正在研發,在我國可以體驗鐵路的速度與激情,鐵路的快速發展,讓技術型人才與服務型人才的需求量越是越來越大,貴陽市鐵路學校也開設了鐵路專業,是重要的鐵路人才培訓基地,下面是貴陽市鐵路學校關于2020年鐵路行業就業發展前景解析。

                目前,中國是世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發展時期,以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏。貴陽市鐵路學校就是培養高級乘務員的學校。

                中國鐵路交通運輸在國民經濟發展中占主導地位,且發展迅速,短短幾年就已形成“四縱四橫”的高鐵網絡,目前正在向“九縱九橫”迅猛發展。隨著動車組在全國的迅速普及,促使各鐵路系統進一步需要更多高素質的服務人員。

                目前動車組乘務服務員的工作時間是“跑二休二或跑二休三”,無夜班。其工資待遇一般在3500-8000元,被業界美譽為“第二空姐”。 隨著我國經濟的飛速發展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業服務人才需求極大。

                根據中國(中長期鐵路網規劃綱要),到2020年,全國將新建約4萬公里鐵路,投資總規模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務專業人才按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人。

                而今以鐵路客貨運發展為代表的"動車組和諧號CRH"脫穎而出,我國國力的日益提升,快速客運同樣是國力和服務能力的象征。人才的培養迫在眉睫,急需大批學歷+技能的復合型人才。由此可知,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務專業學生必將就業待遇豐厚、前景廣闊。貴陽市鐵路學校是開設了高鐵乘務專業,培養高學歷、高技能的復合型人才。更多學校詳情,或者是想要了解更多,不妨查看:貴陽市鐵路學校3+2年制大專招生要求

                以上就是貴陽市鐵路學校關于2020年鐵路行業就業發展前景解析,在2020年鐵路發展將會越來越好,國家對于這個行業的重視度也是非常高的,是高薪穩定的工作,是很多家長期許學生所選擇的專業,2020年春季招生已經開始,歡迎各位新生報名,專業名額是有限的,抓緊時間聯系網站首頁的電話號碼報名吧!


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              文章標題: 2020年鐵路行業就業發展前景解析

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